Leider hatte auch meine K1200S das übliche Problem mit dem Luftfilterkasten. Dieser verzieht sich nämlich, wenn er warm wird (bei mir nach ca. 200km) und dann stimmt die Drosselklappensteuerung nicht mehr bzw. bleibt manchmal sogar das Gas bei ca. 2.000 Touren hängen – das ist speziell in engen Kurven und vor allem in Spitzkehren nicht nur lästig sondern auch gefährlich, wenn die Fuhre einfach anschiebt, obwohl man kein Gas gibt.
Archiv der Kategorie: Technik
schräg, aber cool – 600ccm zweckentfremdet
Auch bei Motorrädern …
… sind Abgasbetrügereien scheinbar ein Thema – siehe dazu: http://orf.at/stories/2354427/
Mal sehen wie sich das Thema bei den einzelnen Marken entwickelt.
Schalthebel-Reparatur in Eigenregie – Teil 2
Die Buchsen sind endlich da (Sa, 19.09.2015, um 11:30 Uhr) und ich kann sie mir abholen. Also schnell ins Auto gehüpft und die Dinger abgeholt. Schön schauen die neuen Plastikdinger aus, oder? Links seht ihr die alten abgenudelten Buchsen und rechts die beiden neuen. Der 2er ist nur zwecks Darstellung der Größenverhältnisse.
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Schalthebel-Reparatur in Eigenregie – Teil 1
Normalerweise greif ich ja bei meinem Motorrad nichts an und lasse alles von meinem Mechaniker machen, aber diese Plastikbuchsen auszutauschen erschien mir keine große Herausforderung.
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Steve's Motorrad-Blog 